Прозорий розрахунок 40 / 60.
Водій забирає 40 % каси за зміну. Решта 60 % — наша частка, з якої ми оплачуємо пальне, мийку, ТО та інші витрати. Видно кожну цифру.
Не платформа і не агрегатор. Власний автопарк гібридних Toyota Prius у Києві, професійна команда та прозора схема взаєморозрахунку з водієм.
Наразі ми сформували чітку ціль нашого автопарку.
Прибрати стереотип що таксі це важко та зробити щоб таксі це було легко та цікаво.
Тому ми впровадили зовсім нову модель співпраці з водіями. Тепер не треба платити оренду за тиждень чи працювати на % по 6 або 7 днів та думати за який кошт заправити авто. Всі авто з повним баком а ваші зароблені кошти видаються одразу у кінці зміні. Ми за живі гроші тут і зараз!
Вчителі, студенти, пенсіонери, військові, сімейні люди, всі кому треба додаткові кошти а часу багато немає, можуть легко заробити їх з TaxiPark.
1 день чи пів дня чи 10 днів підряд. Головне щоб це було вам в кайф та ви без титанічних зусиль могли заробити додаткові кошти.
Просто обери локацію та скажи свій графік. Далі менеджер розповість як діяти.
TaxiPark - коли робота в таксі це легко.
У 2022 ми купили кілька Peugeot 301. Спочатку їздили самі — удень і вночі. За півроку зрозуміли: проблема не в машинах. Проблема в тому, що водієві в таксі ніхто не показує цифри. Скільки він заробив, скільки забрав парк, за що — туман.
Ми завели просте правило: водій бачить кожну цифру за кожною зміною. Каса, наша частка, його частка, витрата пального, витрати на мийку, ніяких прихованих нарахувань чи штрафних санкцій.
За 4 роки автопарк виріс до 20+ комфортних машин і 60+ водіїв. Не тисячі, як люблять малювати на банерах. Ми принципово маленькі — кожного водія знаємо на ім'я.
Вони звучать нудно. Але саме вони відрізняють парк, де ти спокійний за цифри, від парку, де доводиться торгуватися щотижня.
Водій забирає 40 % каси за зміну. Решта 60 % — наша частка, з якої ми оплачуємо пальне, мийку, ТО та інші витрати. Видно кожну цифру.
Нульовий внесок на старті. Ні «комісії за працевлаштування», ні «утримання за офіс», ні штрафів «за настрій». Будь-яка утримана гривня — з поясненням у чеку.
Закрив зміну — гроші на картці того ж дня, зазвичай протягом години. Не «у понеділок за тиждень», не «чекаємо підтвердження». Одразу.
Машини наші, не орендовані в посередників. Сервіс свій, ТО за графіком. Страховий фонд — частина нашої фінансової моделі, покриває частину збитків за процедурою, прописаною в договорі.
Тому ми друкуємо чек за кожною зміною і показуємо, звідки взялися 40 %. Жодної бухгалтерії «за поняттями» — усе в одній таблиці.
Bolt підраховує замовлення та касу за зміну. Цифра приходить до нас автоматично, без ручних вводів.
Розкладаємо касу по рядках: 40 % тобі, 60 % нам із розбивкою — пальне, мийка, ТО і витратні матеріали. Видно кожну гривню.
Твоя частка йде на картку того ж вечора, у середньому протягом 34 хвилин.
Від тебе потрібні лише паспорт і права. Решту — ліцензію, реєстрацію та оформлення за безпечними правилами — ми беремо на себе.
Паспорт, посвідчення водія (категорія B, мінімум 1 рік). 10 хвилин в офісі.
Уже оформлена. На кожному авто, у бардачку — копія з твоїм іменем після оформлення.
Підключаємо твій профіль до Bolt за офіційною партнерською схемою. 30 хвилин відео + чек-лист.
Один аркуш, проста мова. Підписуєш в офісі, копія залишається в тебе.
Toyota Prius із повним баком, чиста, перевірена. Акт приймання-передачі на руки.
Шість людей в офісі та три механіки в сервісі. Коли ти телефонуєш у підтримку, слухавку бере один із них, а не колл-центр в іншій країні.
Я досі особисто читаю кожне повідомлення від водія, який пише «щось не так зі зміною». Це найважливіший лист у моєму дні. Бо якщо ми десь помилилися з цифрою — це на нашій совісті, а не на його.
Тут лише питання про чесність, договір і гроші. «Скільки на день» — це на головній сторінці.
Напиши Нікіті напряму — він читає кожне повідомлення і відповідає того ж дня.
Можна під'їхати в офіс — подивимося машини, відповімо на питання, підпишемо договір. Або залиш заявку і передзвонимо за 15 хвилин.